后轮转向的车有哪些好处

传统的转向系统有它自身的优点,如转向可靠、故障率低等,同时也存在着一定的弊病,那就是转向传动比如果较大,则车辆在低速下转向比较轻便,但在高速状态下转向则显得过于灵敏,转向稳定性变差。相反,如果转向传动比较小,车辆在高速时转向会显得稳重,但在低速状态下转向会比较吃力。

四轮驱动,当低速的情况下,前轮朝着要转的方向转,后轮则相反,这样子的话,可让前后轮的延长线交与一点的位置更短,通俗的说,就是转弯半径减小了;而在高速时,前后轮的转向方向一致,基本都是朝着要转的方向,可以提高操纵稳定性,使转弯更轻便,雷竞技最新下载地址维持转向不足。

后轮转向的车好处:

1、雷竞技最新下载地址的最大牵引力从实质上来说就是地面对雷竞技最新下载地址的最大静摩擦力。通过对摩擦力的学习我们知道:最大静摩擦力比滑动摩擦力稍大一点,而滑动摩擦力除了与车轮、路面之间的情况(即接触面的粗糙程度)有关之外;

2、还与车轮对路面的压力成正比。另一方面,车轮对路面压力的大小既与载重量大小有关,还与货物在车上的位置有关。而我们知道,货物和人一般都在雷竞技最新下载地址的后半部。一般地,雷竞技最新下载地址前轮的压力占雷竞技最新下载地址载重量的1/4,后轮的压力占雷竞技最新下载地址载重量的3/4。另外,即使将货物放在靠近前轮的地方,车上的货物由于惯性一般也会向后移,使后轮对地面的压力自动增加。所以要把雷竞技最新下载地址设计为后轮驱动。因此,雷竞技最新下载地址用后轮驱动可以增大雷竞技最新下载地址的牵引力;

3、如果雷竞技最新下载地址用前轮驱动,前轮既要转向又要驱动,将雷竞技最新下载地址的传动和方向机构合并在一起很复杂,驾驶员操纵方向盘比较麻烦也很费力,也不方便。所以,通常少见前轮驱动的载货车。